Chile en logística mundial: Análisis de su descenso en los últimos cinco años

Desde 2007, el Banco Mundial ha estado evaluando el desempeño logístico de los países a través del Logistics Performance Index (LPI), un instrumento crucial para comprender y mejorar la gestión de las cadenas de suministro globales.

La edición 2023 del LPI nos ofrece una perspectiva detallada de la posición de Chile en el escenario logístico mundial, un tema de creciente importancia en la economía global.

El contexto global de la logística

El Índice de Desempeño Logístico del Banco Mundial, más que una simple herramienta de medición, se ha convertido en un estándar global para evaluar y comparar el rendimiento logístico de las naciones, proporcionando una hoja de ruta hacia la eficiencia en las cadenas de suministro y la logística internacional.

En el LPI 2023, Singapur se sitúa a la cabeza con una puntuación de 4.3 sobre 5, seguido de cerca por Finlandia (4.2) y un grupo de naciones europeas y asiáticas, incluyendo Dinamarca, Alemania, Países Bajos y Suiza, todas con 4.1.

Destacan también Austria, Bélgica, Canadá, Hong Kong, Suecia y Emiratos Árabes Unidos, con excelentes puntajes de 4.0.

Chile en el LPI desde 2018 hasta 2023

En este competitivo escenario global, Chile muestra un desempeño respetable con una puntuación de 3.0 en 2023, situándose en el puesto 61. Desde 2018, cuando el país se ubicaba en el puesto 34 con un puntaje de 3.32, ha habido una considerable disminución (perdiendo 27 posiciones), aunque sigue siendo un actor relevante en la región.

Análisis de los componentes individuales del LPI para Chile

El Índice de Desempeño Logístico (LPI) centra su evaluación principalmente en seis componentes clave y los evalúa del 1 al 5 tomando en cuenta los siguientes criterios:

1. Aduanas: La puntuación en aduanas ha pasado de 3.27 a 3.0, lo cual, aunque es estable, muestra una disminución que sugiere que se pueden aplicar mejoras como la implementación de tecnologías más avanzadas y la adopción de sistemas de gestión aduanera más ágiles para acelerar los trámites y reducir los tiempos de espera, mejorando así la eficiencia general.

2. Infraestructura: La notable disminución de 3.21 a 2.8 resalta una necesidad crítica de inversión y mejoras en la infraestructura. Esto abarca la necesidad de modernizar tanto las redes de transporte, como carreteras y puertos marítimos, como mejoras en la interconexión logística para facilitar un flujo más eficiente.

3. Envíos Internacionales: La caída de 3.27 a 2.7 indica un desafío en la competitividad de Chile en el comercio global. Abordar las complejidades en la cadena de suministro podría implicar la negociación de acuerdos comerciales más favorables, la optimización de rutas de envío y el fortalecimiento de las alianzas comerciales.

4. Competencia Logística: La disminución de 3.13 a 3.1 señala la importancia de fortalecer la capacidad empresarial en el sector logístico, fomentando la innovación y la adopción de mejores prácticas en la gestión de la cadena de suministro.

5. Seguimiento y Rastreo: El cambio de 3.2 a 3.0 refleja oportunidades para avanzar en tecnología y sistemas de información logística. La adopción de tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT), la inteligencia artificial y el análisis de datos puede mejorar significativamente la capacidad de seguimiento y rastreo, lo que a su vez puede conducir a una mayor transparencia y eficiencia en la cadena de suministro.

6. Puntualidad: A pesar de la disminución de 3.8 a 3.2, Chile mantiene su rendimiento en la entrega a tiempo de cargas. Aunque hay margen de mejora, el país ha logrado mantener un nivel relativamente alto de fiabilidad en sus entregas. Para mejorar aún más en este aspecto, podría ser beneficioso analizar y optimizar las rutas de transporte y los métodos de planificación logística.

Logística en América

En el contexto sudamericano, Brasil lidera con una puntuación de 3.2, mientras que en el ámbito más amplio del continente americano, Canadá y Estados Unidos encabezan con puntajes de 4.0 y 3.8 respectivamente. Esto coloca a Chile en una posición para buscar mejoras y ascender en el ranking regional y continental.

Análisis Comparativo: Chile vs. Perú

Comparando Chile y Perú, ambos con una puntuación general de 3.0 y ranking 61 en 2023, Chile destaca en puntualidad y competencia logística, mientras que Perú ha mostrado un progreso significativo desde 2018.

En conclusión, el descenso de Chile en el LPI desde 2018 hasta 2023 resalta la importancia de la mejora continua. Invertir en infraestructura y tecnología, así como optimizar los procesos aduaneros, son claves para fortalecer la posición logística de Chile y su rol en el comercio internacional.

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Infografía sobre el Desempeño Logístico de Chile 2023 de acuerdo al Banco Mundial