Perú resuelve problemas con China y prepara inauguración del puerto de Chancay

El puerto de Chancay está cada vez más cerca de ser una realidad para Perú. El país y Cosco Shipping solucionaron el conflicto sobre el modelo de negocios del puerto, que tiene una inversión de US$1.300 millones.

La naviera china ha estado construyendo el puerto de Chancay, cerca de Lima, con la esperanza de ser su operador exclusivo cuando se inaugure en noviembre. Sin embargo, los abogados del gobierno presentaron una demanda para impugnar esa condición a principios de este año, argumentando que la instalación debería estar disponible para otras empresas que ofrecen servicios como carga y descarga de contenedores marítimos.

Según Bloomberg, la demanda inesperada fue criticada por la firma, los prestamistas chinos y los grupos industriales peruanos, que argumentaron que prácticamente todos los demás puertos del país sudamericano tienen operadores exclusivos. El gobierno de la presidenta de Perú, Dina Boluarte comentó que el problema se ha resuelto y que la demanda será retirada.

De acuerdo con Juan Carlos Paz, director de la autoridad portuaria de Perú. “Su exclusividad ya es un hecho y el tema de la demanda es historia”. Los abogados del gobierno pidieron formalmente a un juez que desestime la demanda civil el lunes, a

Un representante de Chancay estuvo de acuerdo y dijo que el problema se había resuelto de una manera favorable para el puerto y para la industria naviera en general.

Se espera que el puerto de Chancay transforme el comercio entre Sudamérica y Asia al reducir drásticamente los tiempos de viaje de los buques de carga. La instalación, que se ha convertido en un foco de tensión entre Estados Unidos y China en la región, se inaugurará cuando Perú sea anfitrión de la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico a finales de este año.