La conexión entre el transporte marítimo y el reciclaje

El Día Internacional del Reciclaje, celebrado el 17 de mayo, es una oportunidad perfecta para destacar cómo el transporte marítimo está adoptando prácticas sostenibles. En este artículo, exploramos la intersección entre el reciclaje y el transporte marítimo, con un enfoque en la cadena de suministro y la logística internacional.

El Desguace de Buques: Reducir, Reciclar y Reutilizar

El desguace de buques es un sector vital en el reciclaje marítimo. Empresas como Global Marketing Systems están promoviendo las tres "R": reducir, reciclar y reutilizar materiales de buques desmantelados. 
Por ejemplo, la utilización de acero reciclado en nuevas construcciones navales no sólo reduce la necesidad de extraer nuevas materias primas, sino que también disminuye las emisiones de carbono asociadas a la producción de acero nuevo. Adicionalmente, el reciclaje de componentes electrónicos y otros materiales a bordo de los barcos permite una gestión más eficiente de los recursos, promoviendo una economía circular dentro de el transporte marítimo.

Normativas y convenios Internacionales

La Organización Marítima Internacional (IMO) juega un papel crucial en la regulación del reciclaje de buques a través del Convenio de Hong Kong, que busca asegurar que el desmantelamiento de buques se realice de manera segura y respetuosa con el medio ambiente. Esta normativa, junto con el Reglamento de la UE sobre reciclaje de buques, establece estándares estrictos para la industria.

El Convenio de Hong Kong especifica requisitos para el diseño, construcción, operación y mantenimiento de los buques, así como para la preparación de un inventario de materiales peligrosos a bordo. Esto facilita un reciclaje seguro y eficiente al final de la vida útil del barco, minimizando los riesgos para la salud humana y el medio ambiente. La implementación de estas normativas es un paso fundamental hacia la sostenibilidad en el sector marítimo, asegurando que los buques sean desmantelados de manera responsable.

Además, de acuerdo con un informe de BIMCO, una de las principales asociaciones internacionales de transporte marítimo que representa a los armadores, se subraya la urgencia de ratificar y hacer cumplir la Convención Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Barcos, adoptada en 2009. Esta convención tiene como objetivo reducir los riesgos para la salud, la seguridad y el medio ambiente relacionados con el desguace de barcos.

En los últimos diez años, BIMCO reporta que se enviaron 7.780 barcos con un peso muerto total de 285 millones de toneladas para reciclaje. La mayor parte de este tonelaje reciclado, aproximadamente el 60 %, provino de embarcaciones construidas en la década de 1990. Mirando hacia el futuro, se espera que los barcos construidos en la década del 2000 sean los principales candidatos para el reciclaje. Con un aumento del 65 % en la capacidad de peso muerto durante la década de 2010, es probable que los niveles de reciclaje continúen creciendo en los próximos diez a veinte años.

Históricamente, alrededor del 50 % de los graneleros, petroleros y portacontenedores son reciclados cuando alcanzan los 25 años, y se estima que el 90 % se desmantela entre los 30 y los 35 años. Según BIMCO, aplicando este patrón a la flota actual de barcos mercantes, los expertos calculan que aproximadamente 15.000 barcos, con un total de 600 millones de toneladas de peso muerto, serán reciclados entre 2023 y 2032.

Impacto en la Cadena de Suministro

El reciclaje de buques también afecta significativamente la gestión de la cadena de suministro. Empresas como Interseas están adoptando prácticas de reciclaje que no solo cumplen con las normativas internacionales, sino que también optimizan la reutilización de materiales, reduciendo costos y mejorando la eficiencia operativa.

El reciclaje de buques puede generar materiales valiosos, como acero y cobre, que pueden ser reutilizados en la construcción de nuevas embarcaciones o en otras industrias. Además, la correcta gestión de los residuos generados durante el desmantelamiento contribuye a una cadena de suministro más limpia y sostenible, disminuyendo la huella ecológica en el transporte marítimo.

Iniciativas y Proyectos Sostenibles

Proyectos como los implementados por TPS Valparaíso en Chile, demuestran cómo los puertos están fomentando una transformación cultural hacia el reciclaje. Estas iniciativas incluyen programas de educación y concienciación para trabajadores portuarios y la comunidad local, promoviendo prácticas sostenibles en todas las operaciones portuarias.

TPS Valparaíso ha implementado programas de reciclaje de residuos sólidos, gestión de desechos peligrosos y campañas de sensibilización ambiental. Estas acciones no solo mejoran la eficiencia operativa del puerto, sino que también contribuyen a la protección del entorno marino y costero, incentivando a otras entidades del sector a adoptar prácticas similares.

El reciclaje en la industria marítima no solo es crucial para la sostenibilidad ambiental, sino que también ofrece beneficios económicos y operativos significativos. Al adoptar prácticas de reciclaje eficientes y cumplir con las normativas internacionales, el transporte marítimo puede liderar el camino hacia un futuro más sostenible. La integración de prácticas de reciclaje en la cadena de suministro y la logística internacional es esencial para la preservación del medio ambiente y la promoción de una economía circular en el sector marítimo.

South Pacific Logistics, con su vasta experiencia en logística internacional y su especialización en el transporte de carga refrigerada y perecedera, juega un papel fundamental en esta transformación. La empresa no solo facilita el transporte marítimo eficiente y seguro, sino que también promueve prácticas sostenibles en todas sus operaciones. Con su enfoque en la personalización y protección de los intereses de sus clientes, SPL está en una posición ideal para liderar iniciativas de reciclaje y sostenibilidad en la logística marítima, contribuyendo a un futuro más verde para la industria.
 

Infografía sobre la conexión entre el transporte marítimo y el reciclaje

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